試驗機(ji)作為控制產品質(zhi)量(liang)必須的設(she)備(bei)，在使(shi)用過程(cheng)中如(ru)何排除故障(zhang)、保證機(ji)器良好運轉，操作人員應學會發現問題(ti)并能排除。

　　常見故障一：

　　度(du)盤指(zhi)針靈(ling)敏性差，卸荷后有中(zhong)途停止現(xian)象，或者零點位置(zhi)經常(chang)變動(dong)。此(ci)種現(xian)象的產生原因是多方面的。

　　1.齒桿上的滑輪及其道軌灰(hui)塵過多、銹(xiu)蝕。此(ci)時需(xu)要卸下清(qing)洗干凈，再加少許鐘表油。

　　2.指(zhi)針(zhen)轉動軸臟，應清(qing)洗(xi)。

　　3.齒桿(gan)壓片和齒桿(gan)之(zhi)間有接觸，應(ying)調松。

　　4.緩沖器回油情況不(bu)良，應加以調整或清洗。

　　5.測力(li)活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。

　　6.測力(li)活塞在油缸內(nei)摩擦力(li)增大或卡死現(xian)象，應(ying)用氧化鉻研(yan)磨膏對研(yan)，直(zhi)至正常為止(zhi)。

　　7.擺錘在(zai)揚起過程(cheng)中有阻礙物，或者(zhe)擺軸太臟(zang)或銹蝕，使指針回零變動大。

　　常見(jian)故障二：

　　做拉(la)伸試(shi)(shi)驗時(shi)，試(shi)(shi)樣(yang)斷口(kou)總是在兩邊斷。造成這(zhe)種現象的原因，首(shou)先應考慮試(shi)(shi)驗機主體部分(fen)安(an)裝(zhuang)是不是垂直，如排(pai)除(chu)了這(zhe)種原因，再從以下(xia)3個方面進行排(pai)除(chu)。

　　1.鉗口(kou)裝夾時(shi)沒(mei)放正，應(ying)按要求使(shi)鉗口(kou)對稱的夾好試樣。

　　2.鉗口質量低劣(lie)，牙齒損壞(huai)，除了影響鉗口不(bu)同心外，還使試(shi)驗過程中試(shi)樣打(da)滑(hua)，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。

　　3.升降導輪調節不(bu)正，使上(shang)下鉗口不(bu)同心。應加工一個檢驗棒，上(shang)下鉗口拉緊后，以兩(liang)根力柱為(wei)依據用百分表測(ce)量，直到調節合格為(wei)止。

　　常見(jian)故障三：

　　擺(bai)錘(chui)位置不(bu)正常，擺(bai)桿對不(bu)準(zhun)垂直(zhi)標記。

　　原因主要是油(you)的(de)黏度(du)過大或油(you)太臟。排除方法：更換黏度(du)合(he)適的(de)油(you)。

　　測力活塞轉動有較大摩擦(ca)或(huo)不轉動。排(pai)除方法：檢查沖擊(ji)試(shi)驗機是否(fou)水(shui)平(ping)，排(pai)除測力活塞故(gu)障(zhang)。

　　存(cun)在(zai)不(bu)穩定(ding)摩(mo)擦力(li)。排除方(fang)法：清洗擺軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)、齒桿、指針、線輪，調整好試驗機水平，減少存(cun)在(zai)的不(bu)穩定(ding)摩(mo)擦力(li)。

　　常見故障四：

　　錘(chui)回位不正常，時快時慢。

　　通常(chang)情況(kuang)下，將緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)器旋到恰當(dang)位置(zhi)即可。但是，如果(guo)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)器的油(you)孔被堵塞，或緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)閥的鋼球與(yu)進口接觸部分有(you)(you)贓物或間隙過(guo)大(da)，都(dou)會使(shi)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)器失靈。解(jie)決方法是清洗(xi)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)閥，調(diao)整(zheng)鋼球與(yu)閥座間隙在0.5mm左(zuo)右。放(fang)置(zhi)油(you)針(zhen)旋鈕，使(shi)油(you)針(zhen)與(yu)閥體之間的間隙減小，并重新(xin)列出A.B.C砣的標志。還有(you)(you)，當(dang)溫度影(ying)響(xiang)較大(da)時(shi)，可適當(dang)更換油(you)。

　　常見(jian)故障五：

　　被(bei)動針不(bu)能很好(hao)的停在任意(yi)位置，并且和(he)主針不(bu)重合。

　　排除(chu)方法是卸下表盤玻璃，調(diao)整被(bei)動針(zhen)壓簧螺(luo)絲，并調(diao)整指針(zhen)，使(shi)之與主針(zhen)重(zhong)合。

　　常見故障(zhang)六(liu)：

　　加荷時(shi)，油(you)路系統漏油(you)嚴重或油(you)管破裂。

　　首先，檢(jian)查油路(lu)系統接頭(tou)處是否擰(ning)緊(jin)，如(ru)有需要(yao)(yao)更(geng)換墊圈的，要(yao)(yao)及時更(geng)換。如(ru)果是油管(guan)破(po)裂(lie)，那么，需要(yao)(yao)更(geng)換強度更(geng)高的油管(guan)，另(ling)外，還要(yao)(yao)觀察送油閥，溢流閥活(huo)塞是否頂死(si)或裝反(fan)。

　　常見故障七：

　　試樣斷裂后，擺(bai)錘快速回落，造成沖擊。

　　主(zhu)要是(shi)(shi)緩(huan)沖(chong)器(qi)失靈，除(chu)了按照(zhao)常規調整外(wai)，還應(ying)考慮用(yong)油是(shi)(shi)否太稀、太臟等。

　　要經常注意(yi)試驗(yan)機的(de)在使用過程中(zhong)發(fa)現的(de)問題，及時排除，以免您測試結果產生錯誤。在就是對試驗(yan)機定(ding)期檢查校正，保證試驗(yan)機的(de)正常使用。

　　常(chang)見(jian)故障八：

　　沖(chong)擊試驗機示值誤差

　　沖擊試驗機的示(shi)(shi)值(zhi)偏(pian)高(gao)(gao)或(huo)偏(pian)低(di)：其原因(yin)是指(zhi)示(shi)(shi)表(biao)的表(biao)桿與(yu)沖頭相對初始位(wei)(wei)置不(bu)對，或(huo)因(yin)指(zhi)針松動(dong)位(wei)(wei)移所造成的。若(ruo)示(shi)(shi)值(zhi)偏(pian)高(gao)(gao)，可將(jiang)零位(wei)(wei)調(diao)節螺(luo)釘向上(shang)調(diao)，調(diao)至(zhi)(zhi)指(zhi)針順(shun)時針轉(zhuan)動(dong)量(liang)等于示(shi)(shi)值(zhi)偏(pian)高(gao)(gao)量(liang)之后，再將(jiang)指(zhi)針松開并恢復到零位(wei)(wei)，然(ran)后緊固。若(ruo)示(shi)(shi)值(zhi)偏(pian)低(di)，則與(yu)上(shang)述調(diao)節螺(luo)釘時方(fang)向相反。另外(wai)，試樣在沖擊試驗機上(shang)所受的壓緊力過大(da)時，示(shi)(shi)值(zhi)會偏(pian)高(gao)(gao);反之，則示(shi)(shi)值(zhi)偏(pian)低(di)，其壓緊力為20至(zhi)(zhi)30公斤力為宜。